| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS | | |
| Modelo tipo | GD1K | GD10K |
| Tipo | Motorreductor electromecánico para automatismos de puertas seccionales o basculantes automáticas con central de mando incorporada con radiorreceptor para transmisores #TX4#. |
| Tecnología adoptada | Motor de 24Vdc, reductor con engranajes de dientes helicoidales, guía de arrastre con correa dentada y desbloqueo mecánico. Un transformador en el interior del motor, pero separado de la central, convierte la tensión de red a la tensión nominal de 24Vdc utilizada en toda la instalación de automatización. |
Par máximo en el punto de arranque [correspondiente
a la capacidad de desarrollar una
fuerza para poner en movimiento la puerta] | 10.8Nm
[600N] | 18Nm
[1000N] |
Par nominal
[correspondiente a la capacidad de desarrollar
una fuerza para mantener en movimiento
la puerta] | 5.4Nm
[300Nm] | 9Nm
[500Nm] |
| Velocidad en vacío | 0,10 m/s a la velocidad #lenta#
0,18 m/s a la velocidad #rápida# | 0,10 m/s a la velocidad #lenta#
0,15 m/s a la velocidad #rápida |
| Velocidad al par nominal | 0,05 m/s a la velocidad #lenta#
0,09 m/s a la velocidad #rápida# | 0,05 m/s a la velocidad #lenta#
0,08 m/s a la velocidad #rápida# |
| Frecuencia máxima de los ciclos | 50 ciclos completos por día (para un máximo de alrededor de 10 ciclos por hora. A 50°C se admiten 5 ciclos por hora como máximo) |
| Tiempo máximo ciclo continuo | 4 minutos aprox. (la central limita el funcionamiento continuo) |
| Límites de empleo | Las características estructurales hacen que sea adecuado para ser usado en puertas seccionales y basculantes con contrapesos con las dimensiones y dentro de los límites mencionados anteriormente |
| Alimentación GD | 230Vac (±10%) 50/60Hz |
| Potencia máxima absorbida | 250W | 370W |
| Clase de aislamiento | 1 (es necesaria la puesta a tierra de seguridad) |
| Alimentación de emergencia | --- | con accesorio PR1 |
| Salida luz intermitente | Para indicadores luminosos con bombilla de 12V, máximo 21W |
| Luz de cortesía | Bombilla de 12V máximo 21 W conexión BA15 (bombilla para automóviles), queda encendida 60s después de la maniobra |
| Salida ECSbus | Una salida con una carga máxima de 1 unidad ECSbus | Una salida con una carga máxima de 6 unidades ECSbus |
| Entrada #OPEN# | Para contactos normalmente abiertos (el cierre del contacto provoca el mando #OPEN#) |
| Entrada STOP | Para contactos normalmente abiertos o para resistencia constante 8,2K?, o bien contactos normalmente cerrados con autoaprendizaje del estado #normal# (una variación respecto del estado memorizado provoca el mando #STOP#) |
| Entrada Antena radio | 52? para cable tipo RG58 o similar |
| Longitud máxima de los cables | Alimentación de red: 30 m; entradas/salidas: 20 m con cable de antena preferentemente de menos de 5 m (respete las advertencias para la sección mínima y el tipo de cable) |
| Posibilidad de telemando | con transmisores TX4 la central está preparada para recibir uno o varios de los siguientes mandos: #OPEN#, #Apertura parcial#, #Sólo abrir# y #Sólo cerrar#. |
| Transmisores TX4 memorizables | Hasta 150 si están memorizados en modo 1 |
| Alcance de los transmisores TX4 | De 10 a 50m sin antena, de 50 a 100m con antena incorporada en la luz intermitente FL1. Dicha distancia puede variar ante la presencia de obstáculos y de posibles perturbaciones electromagnéticas y está influenciada por la posición de la antena incorporada en la luz intermitente. |
| Funciones programables | Funcionamiento por #Ciclo# o #Ciclo completo# (cierre automático)
Velocidad de los motores #lenta# o bien #rápida#
Tiempo de pausa en el #ciclo completo# seleccionable entre 10, 20,
Segundos Tipo de apertura parcial seleccionable en 4 modos
Sensibilidad del sistema de detección de los obstáculos seleccionable
Funcionamiento del mando #OPEN# seleccionable en 4 modos |
| Funciones autoprogramadas | Detección automática de los dispositivos conectados a la salida ECSbus
Detección automática del tipo de dispositivo de #STOP# (contacto NA, NC o resistencia 8,2K?)
Detección automática de la longitud de la puerta seccional o basculante y cálculo de los puntos de deceleración. |
| Temperatura de funcionamiento | -20 ÷ 50°C |
Empleo en atmósfera ácida, salobre o con
riesgo de explosión | No |
| Montaje | Horizontal |
| Clase de protección | IP40 |
| Medidas / peso | 380 x 280 x h 110mm / 4kg | 380 x 280 x h 110mm / 5kg |
MOTORES PUERTAS 
